：2024:11/26/06：43 ++ [PR]
：：2011:11/04/12：22 ++ 戦力
1階部分はほぼフローリングのためキャニスタータイプの写真左手のミーレS4212を使用しています。
2階の客室部分は廊下部分を含め全部が絨毯のため今までは絨毯用の機種〔ナショナルMC-U80〕を使用していました。
この機種は絨毯用に開発されただけのことはあって大変重宝をして使用していましたがさすがに20年近く使用していると寿命というか・・・。
とうとう駄目になってしまい代わりのものを探すこととなりこの度写真右手のダイソンDC24を導入しました。
色々と噂は聞いていたもののさすがに噂に違わぬ能力の持ち主でこれから我が家の強い味方になりそうです。
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： ：2011:10/10/19：53 ++ 845
この球は以前の845とは違いプレート部分にスリットがありフィラメントの明るさが以前のものとは格段に違いほとんど白熱球の状態です。
夜、辺りの灯りを消してこの灯りだけで曲に聴き入るのは又、格別な一時です。
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：2011:10/07/16：19 ++ メモリ
さて、メモリは？と見てみると512 × 2枚の1G仕様。
調べてみると4Gまでいけるようなので早速2G×2枚の4G仕様に・・。
以前から有ったDELLのVostoro1000が2Gまでしか対応していないためぎごちない動作を半ば諦めかけていたところ舞い込んできたの LL550を4Gにすればさぞかし快適かと・・・。
結果は大いなる勘違い。
Lavie LL550は4Gになってもトロイ･･･。
せっかく手に入れた4Gのメモリ、安くなったとは言え当節出費した分は何とかしないと・・・、と思いもあり間違って動けばVostoro1000はどうかしら･･･、と思い早速Vostoro1000へ着装。
いや～、これは素晴らしい。あの緩慢気味だったVostoro1000は別な機種のようにキビキビと動き始めました。
バイオスを見てもしっかりと4Gを示しています。
いやはや怪我の功名というか･･･。
結果として良い買い物でした。
Lavie LL550は働き場を失い近く孫のおもちゃに･･･。
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：2011:09/27/12：06 ++ 秋風が心地よいこの頃･･
とうとう車のオドメーターが10万㎞代に突入！
そろそろというかすぐにというかＴベルトの交換をしなければ・・・。
ここまで来ると走行中のエンジンブレーキなどは控えないと大変危ないようです。
メンテに又、出費がかさみそうですが来年6月の車検まで何とかだましながら無理せず使おうかと思います。
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